Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

So funktioniert der Kühlkreislauf

Der Kältemittelkreislauf ist ein geschlossenes System, in dem das Kältemittel zirkuliert. Der Kompressor verdichtet das gasförmige Kältemittel zunächst, wodurch es sich erhitzt. Anschließend wird es durch den Kondensator gepresst, wo dem Kältemittel die Wärme wieder entzogen wird, was zu Kondensation führt und das Kältemittel flüssig macht. Im Trockner werden dann Verunreinigungen und Lufteinschlüsse aus dem Kältemittel abgeschieden und anschließend wird das flüssige Kältemittel zum Expansionsventil geleitet, von wo aus es sich in den Verdampfer entspannt. Dabei wechselt es wieder von flüssig zu gasförmig und es entsteht Verdunstungskälte, welche dann den Innenraum kühlt. Aus deiner Klimaanlage kommt nur heiße Luft? Wir kümmern uns darum! Bildquelle: Pexels

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.